日本CKD氣缸技術(shù)參數(shù)SSD-L-25-15-T2H-D

行程缸徑(mm) 標準行程(mm) 中間行程(mm)

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

通用規(guī)格項目 MSTG
缸徑 mm φ12 φ16 φ20 φ25 φ32 φ40 φ50 φ63
動作方式 雙作用型
使用流體 MPa 壓縮空氣
Z使用壓力 MPa 1.0
Z低使用壓力 MPa 0.15 0.1

計算實際使用負荷的運動能量，

確認是否能通過氣缸的允許吸收能量進行吸收。

請在曲線的左下側(cè)范圍內(nèi)使用。

在右上側(cè)范圍內(nèi)使用時，請在外部另行設(shè)置緩沖裝置。

耐壓力 MPa 1.6
環(huán)境溫度 ℃ ?10～60(但是，不得凍結(jié))
配管口徑 M5 Rc1/8 Rc1/4
行程允許誤差 mm ＋2.0
使用活塞速度 mm/s 50～500 50～300
緩沖 帶橡膠緩沖
給油 不要(給油時使用透平油1種ISO VG32)
允許吸收能量 Ｊ 0.056 0.088 0.157 0.157 0.401 0.627 0.980 1.560
×(W1+W2)×V2 E = 12可動部重量表
W1：負荷載荷(N)V：氣缸速度(m/s)W2：氣缸

日本CKD氣缸技術(shù)參數(shù)SSD-L-25-15-T2H-D