供應(yīng)日本SMC氣缸C96SDB100-250C

4）活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸

形式    系列/CAD    動(dòng)作方式    缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型    MK     雙作用    12,16,20,25,
32,40,50,63
負(fù)載型    MK2     20,25,32,40,
50,63
雙導(dǎo)向型    MK2T
特長(zhǎng)    
裝置設(shè)計(jì)緊湊。而且雙導(dǎo)向型在回轉(zhuǎn)裝置中采用了導(dǎo)向轉(zhuǎn)輪，提了不回轉(zhuǎn)。

VQZ100

種類    系列/CAD    導(dǎo)銷形狀    缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型

(強(qiáng)力磁石內(nèi)置型)    CLKQP
特長(zhǎng)    
同時(shí)夾緊和定位。
適應(yīng)廣泛的工件形狀(導(dǎo)銷55種)。
可選擇缸體形狀(4種)，適應(yīng)廣泛條件。
結(jié)合工件可選擇夾緊位置度。
供應(yīng)日本SMC氣缸C96SDB100-250C